San Luis Potosí, S.L.P., sábado 01 de agosto de 2026.– La regidora capitalina y aspirante a la Coordinación Municipal del Cambio y la Defensa de la Familia, María Eugenia “Maru” Castro, afirmó que la participación del Comité Ejecutivo Nacional (CEN) del Partido Acción Nacional dará certeza al proceso interno que se desarrolla en San Luis Potosí, al garantizar que todos los aspirantes compitan en condiciones de igualdad.

La panista sostuvo que la presencia del delegado nacional, Santiago Taboada, representa una garantía de imparcialidad durante la contienda interna, luego de que surgieran cuestionamientos sobre una posible inclinación del proceso hacia determinados perfiles.

Castro señaló que la dirigencia nacional supervisará el desarrollo de la elección para asegurar que las decisiones se tomen con apego a la normatividad del partido y bajo reglas claras para todos los participantes, sin privilegios para ningún grupo político.

Asimismo, expresó su confianza en que el proceso se conducirá con transparencia y respeto a la militancia, lo que permitirá fortalecer la credibilidad de la elección interna y brindar certeza tanto a los aspirantes como a los simpatizantes del partido.

La regidora consideró que la intervención del Comité Ejecutivo Nacional contribuye a generar un piso parejo para quienes buscan encabezar los trabajos del PAN en la capital potosina, al establecer mecanismos que favorecen la equidad y la legalidad durante la contienda.

San Luis Potosí, S.L.P., sábado 01 de agosto de 2026.– El Alcalde Enrique Galindo Ceballos dio el banderazo de arranque a la rehabilitación integral de la calle Manuel José Othón, una de las vialidades con mayor importancia para la movilidad de la ciudad al conectar la colonia San Luis y el Barrio de El Montecillo con el Centro Histórico.

Como parte de la obra, se instalarán 10 rejillas pluviales en el paso a desnivel que desemboca en la Alameda Juan Sarabia, con el objetivo de evitar las inundaciones y los constantes cierres a la circulación que se presentan durante la temporada de lluvias, una de las principales solicitudes de las y los habitantes del sector.

Durante el inicio de los trabajos, vecinas y vecinos agradecieron al Presidente Municipal por atender esta demanda, al considerar que la intervención mejorará los tiempos de traslado y brindará mayor seguridad tanto a automovilistas como a peatones.

La rehabilitación contempla una superficie de 4 mil 590 metros cuadrados e incluirá la construcción de pasos peatonales, rampas para personas con discapacidad, nueva señalética, modernización del alumbrado público y la colocación de las rejillas pluviales, acciones que buscan solucionar un problema recurrente en esta zona de la ciudad.

En su mensaje, el Alcalde Enrique Galindo Ceballos destacó que todas las obras que forman parte del programa municipal, sin importar su magnitud, tienen como propósito fortalecer la infraestructura urbana y elevar la calidad de vida de las familias potosinas.

Con esta intervención, el Gobierno de la Capital reafirma su compromiso de ejecutar obras que respondan a las necesidades prioritarias de la ciudadanía, fortaleciendo una movilidad más segura, eficiente e incluyente para quienes diariamente transitan por este importante acceso al Centro Histórico.

San Luis Potosí, S.L.P., sábado 01 de agosto de 2026. – El titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana Municipal, Juan Antonio de Jesús Villa Gutiérrez, informó que los reductores de velocidad y cruces peatonales instalados en la avenida Chapultepec fueron implementados a partir de estudios técnicos que evidenciaron la alta peligrosidad de esta vialidad, donde algunos automovilistas llegaron a circular hasta a 140 kilómetros por hora.

El funcionario explicó que la avenida, en el tramo comprendido entre Circuito Potosí y Salvador Nava, registra un aforo aproximado de 40 mil vehículos al día, por lo que el exceso de velocidad representaba un factor determinante en la ocurrencia de accidentes y situaciones de riesgo.

Precisó que las evaluaciones realizadas por el área de Ingeniería Vial permitieron identificar dos puntos con mayor incidencia de maniobras peligrosas: el cruce con avenida Cordillera Himalaya y el acceso al Parque Tangamanga I, zonas donde tanto conductores como peatones enfrentaban condiciones que comprometían su seguridad.

Villa Gutiérrez subrayó que las adecuaciones viales no fueron decisiones improvisadas, sino que derivaron de análisis elaborados por especialistas en movilidad e ingeniería vial, quienes determinaron la necesidad de incorporar infraestructura para reducir la velocidad y mejorar las condiciones de cruce para los peatones.

El secretario reiteró que las medidas implementadas buscan disminuir el riesgo de accidentes, ordenar la circulación y fortalecer la seguridad vial en una de las avenidas con mayor carga vehicular de la capital potosina.