San Luis Potosí, S.L.P., jueves 08 de octubre de 2026.– La titular de la Dirección de Turismo Municipal, Claudia Lorena Peralta, informó que el Ayuntamiento afina el programa del Festival de Pan de Muerto, que este año contempla más de 30 actividades para la temporada de Día de Muertos en la capital potosina.

La funcionaria señaló que entre las actividades previstas se encuentran una exposición y concurso de pan de muerto, concursos de catrinas y maquillaje, así como un recorrido de catrinas. La programación completa será presentada en los próximos días.

Como parte del programa, el panteón de El Saucito permanecerá abierto las 24 horas durante las fechas de mayor afluencia, en coordinación con la Dirección de Servicios Municipales. Agregó que Turismo Municipal también prepara recorridos guiados por el cementerio, con los que se busca que visitantes conozcan el Museo de Arte Funerario y parte de la historia del panteón.

En ese sentido, destacó que la celebración de Día de Muertos representa una de las principales temporadas turísticas para San Luis Potosí, solo por debajo de periodos como Navidad, Semana Santa y las vacaciones de verano.

Ante la expectativa de mayor llegada de visitantes, indicó que ya se registra un incremento en las reservaciones de hoteles y estimó que la ocupación hotelera podría crecer más de 60 por ciento durante el puente de noviembre.

San Luis Potosí, S.L.P., jueves 08 de octubre de 2026. – El director de Servicios Municipales del Ayuntamiento de San Luis Potosí, Christian Iván Azuara Azuara, descartó que exista una tala masiva de árboles en el Parque de Morales y señaló que cualquier intervención que se realice en un contexto de esta naturaleza se lleva a cabo con total apego a la normativa correspondiente.

El funcionario municipal refirió que, actualmente, se realizan algunas labores de poda, pero precisó que la intención no es retirar por completo los árboles que representan algún riesgo para los visitantes, sino que la estrategia contempla eliminar únicamente las partes que puedan desprenderse o representar peligro y conservar segmentos del tronco cuando las condiciones lo permitan.

El director de Servicios Municipales agregó que el Ayuntamiento mantiene un programa de reposición arbórea y que la meta es plantar un nuevo ejemplar por cada árbol que sea retirado y aseguró que durante los últimos cinco años se han incorporado más de mil 200 árboles en diferentes zonas del Parque de Morales.

Como parte de esta estrategia, adelantó que en las próximas semanas serán plantados más de 100 árboles de entre tres y cinco metros de altura. Entre las especies contempladas se encuentran huizaches y mezquites, debido a que presentan mejores condiciones de adaptación al clima de San Luis Potosí.

Azuara explicó que algunos de los ejemplares que actualmente presentan mayores daños son eucaliptos y pino cedro. Señaló que ambas especies no son originarias de la región y han enfrentado problemas fitosanitarios.

San Luis Potosí, S.L.P., jueves 08 de octubre de 2026.- El Partido Revolucionario Institucional (PRI) descartó construir una alianza electoral con el Partido Verde Ecologista de México (PVEM) en San Luis Potosí para las elecciones de 2027 y señaló que las conversaciones para una eventual coalición se mantienen únicamente con el Partido Acción Nacional (PAN).


Adolfo Micalco Méndez, presidente de la Fundación Colosio en el estado, explicó que desde la dirigencia nacional del PRI no se ha planteado de manera concreta la posibilidad de competir junto al PVEM, por lo que esta opción no forma parte de las negociaciones actuales.

En cambio, indicó que continúan los acercamientos con el PAN para explorar una coalición opositora. Sin embargo, aclaró que todavía no existe un acuerdo formal entre ambas fuerzas políticas.


El priista precisó que las decisiones sobre una eventual alianza para la gubernatura y las diputaciones federales corresponden a las dirigencias nacionales, conforme a los estatutos de ambos partidos, por lo que el acuerdo no dependerá exclusivamente de las dirigencias estatales.


Entre los puntos que aún deben definirse se encuentra qué partido encabezaría las candidaturas en caso de concretarse la coalición, así como las condiciones para el registro de las postulaciones.


Micalco Méndez consideró necesario que los partidos de oposición lleguen unidos a la elección de 2027, al advertir que una competencia por separado podría beneficiar a Morena y a las fuerzas políticas que actualmente lo acompañan.


En ese sentido, respaldó el planteamiento de Alejandro Moreno y Sara Rocha para avanzar en una alianza entre el PRI y el PAN, aunque reconoció que las negociaciones todavía no han concluido.

San Luis Potosí, S.L.P., jueves 08 de octubre de 2026.-
Ante la presentación del proyecto ferroviario federal para San Luis Potosí en donde se diera a conocer que no existe al momento la posibilidad de una estación con una llegada directa al Centro Histórico, o el uso de la antigua estación ferroviaria como terminal, las autoridades estudian alternativas para acercar a los pasajeros desde los puntos donde se instalarán las futuras estaciones.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes estatal Araceli Martínez Acostare conoció que utilizar la infraestructura ferroviaria existente en las inmediaciones del Centro Histórico resulta complicado, particularmente en la zona del Museo del Ferrocarril. Por ello, se evalúan otras opciones para aproximar el servicio al primer cuadro de la ciudad.


Una de las terminales que se considera estaría cerca de la Zona Industrial, mientras que para otra todavía se busca un espacio adecuado. También se analiza un punto próximo a la Terminal Terrestre Potosina y otro hacia el norte de la ciudad explicó la funcionaria. En San Luis Potosí están considerando que esté cerca de la Zona Industrial; y otra para la que estamos en búsqueda de un lugar para que sea la terminal, segun declaraciones de algunos funcionarios.

Con este esquema, los usuarios que lleguen a la capital en el tren podrían tener que continuar su recorrido en transporte urbano para llegar al Centro Histórico, dependiendo de la ubicación definitiva de las estaciones y del diseño del sistema.


La funcionaria señaló que el proyecto ferroviario implicará una reorganización de la movilidad metropolitana, al requerir la integración del tren con las distintas modalidades de transporte, por ahora, permanecen pendientes la definición de algunas estaciones y la ubicación de las terminales, mientras avanzan los estudios técnicos del proyecto.