San Luis Potosí, S.L.P., viernes 5 de diciembre de 2025.– La nueva planta de BMW en San Luis Potosí ya está lista para iniciar la producción de baterías de alto voltaje, un paso clave para la transición eléctrica de la armadora alemana y que posiciona al estado como un nodo estratégico dentro de la red global de electromovilidad del grupo. La compañía confirmó que la construcción fue concluida y que el equipamiento se encuentra instalado al 100 por ciento, mientras que el personal continúa en proceso de capacitación para arrancar operaciones entre finales de este año y principios de 2026.
La firma recordó que esta expansión forma parte de una inversión de 800 millones de euros, destinada a la creación de la planta de ensamblaje de baterías y a la ampliación de áreas de carrocería, logística y montaje. Con ello, BMW generará alrededor de mil empleos adicionales, fortaleciendo la producción que actualmente incluye los modelos BMW M2, Serie 3 y Serie 2 Coupé, y que incorporará también el iX3 eléctrico en 2027, con lo que la planta prevé alcanzar una capacidad de hasta 175 mil unidades anuales.
La fábrica potosina será una de las instalaciones donde se ensamblarán las nuevas celdas cilíndricas que BMW introducirá en la Neue Klasse, la nueva generación de vehículos eléctricos de la marca. Estas celdas prometen mayor densidad energética, tiempos de carga más cortos y mejor autonomía. Su producción sigue el principio de “local para local”, es decir, fabricar baterías cerca de las plantas donde se ensamblarán los vehículos, con el fin de reducir la huella de carbono, acortar tiempos logísticos y mantener la producción estable incluso ante eventos políticos o económicos inesperados.
La planta de San Luis Potosí forma parte de un conjunto de nuevas instalaciones de alta tecnología que BMW construye en Alemania (Baja Baviera), Hungría (Debrecen), Estados Unidos (Woodruff), China (Shenyang) y México. La compañía destacó que este enfoque global permitirá que la producción de baterías de sexta generación acompañe de forma simultánea el lanzamiento de los nuevos modelos eléctricos.
El primer vehículo de la Neue Klasse se fabricará en Debrecen en 2025; en México, la producción de esta plataforma está prevista para 2027, misma fecha en que comenzará el ensamblaje de la nueva batería en San Luis Potosí. La planta local también ampliará sus sistemas fotovoltaicos para duplicar la energía generada internamente, con el objetivo de producir más del 20 por ciento de su consumo eléctrico dentro de sus propias instalaciones.