Aumentan multas por invadir ciclovías y banquetas en SLP

Se emiten hasta 60 infracciones diarias, informa Policía Vial.

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Francisco Celaya

- domingo, junio 22 de 2025

San Luis Potosí, S.L.P., domingo 22 de junio de 2025.– La Dirección General de Policía Vial y Movilidad de la capital ha intensificado los operativos para sancionar a automovilistas que invaden ciclovías y banquetas. Según informó el titular del área, José Adolfo Ortiz Ibáñez, actualmente se emiten entre 50 y 60 infracciones diarias por estas conductas.

Las sanciones se concentran principalmente en vialidades como avenida Venustiano Carranza, Fray Diego de la Magdalena, Himno Nacional y la ciclovía de avenida Ciclismo Nacional. El pasado fin de semana, con motivo del Día del Padre, se registró una alta incidencia de vehículos mal estacionados, sobre todo en zonas comerciales.

Ortiz Ibáñez detalló que los motivos más comunes de infracción son: estacionarse sobre la banqueta, hacerlo en doble fila o invadir directamente la ciclovía, prácticas que afectan gravemente la seguridad de peatones y ciclistas. Las multas también aplican para repartidores, conductores de plataformas (Uber, taxis) y automovilistas particulares que se detienen “solo unos minutos” para hacer compras rápidas.

Muchas de estas sanciones derivan de denuncias ciudadanas, especialmente por parte de colectivos ciclistas que exigen mayor respeto a la infraestructura vial.

“Muchos casos llegan por denuncia ciudadana; hay colectivos muy activos que nos apoyan con evidencia y ubicaciones”, señaló Ortiz, aunque precisó que la mayoría de las infracciones aún se detectan en flagrancia.

Además de las multas por invasión de espacios, también se aplican sanciones por exceso de humo, doble fila, e incluso siniestros viales. En casos más graves, se inician procesos administrativos cuando el conductor incurre en faltas adicionales.
Finalmente, Ortiz Ibáñez llamó a la ciudadanía a respetar los espacios públicos diseñados para la movilidad segura:

“Estamos recuperando banquetas y ciclovías no por capricho, sino porque son espacios vitales para una movilidad segura y sustentable”, concluyó.