San Luis Potosí, S.L.P., lunes 17 de agosto de 2026.- La entidad potosina enfrenta un escenario de bajo crecimiento económico durante 2026 debido, en buena medida, a la fuerte dependencia que mantiene de la industria automotriz. El estado se encuentra entre las entidades con menores perspectivas de crecimiento, en un contexto marcado por la incertidumbre comercial y la cautela de los inversionistas.
El informe “Mexico’s exports support growth while USMCA uncertainty weighs on investment sentiment”, elaborado por Deloitte, ubica a San Luis Potosí en un rango de crecimiento de apenas entre 1 y 1.5 por ciento. El documento advierte que la incertidumbre generada por la revisión del T-MEC está afectando el ánimo de inversión, un factor especialmente sensible para entidades cuya actividad económica está estrechamente vinculada con las exportaciones manufactureras.
La situación deja al descubierto una de las principales debilidades de la economía potosina: su concentración en la industria automotriz y las cadenas de suministro relacionadas. Cualquier cambio en las reglas de origen, aranceles o condiciones comerciales de Estados Unidos puede impactar directamente la producción de vehículos, autopartes, motores y maquinaria instalada en la entidad.
Aunque las exportaciones manufactureras mantienen un desempeño positivo a nivel nacional, esto no necesariamente se traduce en nuevas inversiones para San Luis Potosí. La cautela empresarial puede retrasar ampliaciones de plantas y la llegada de nuevos proveedores, particularmente empresas Tier 1 y Tier 2 que forman parte de la cadena automotriz.
El riesgo resulta mayor porque el estado compite con entidades que están diversificando sus fuentes de crecimiento mediante infraestructura logística, conectividad ferroviaria y nuevos sectores industriales. Mientras Nuevo León e Hidalgo presentan perspectivas superiores al 2 por ciento, San Luis Potosí permanece en el grupo de menor crecimiento, junto con entidades también altamente expuestas a la industria automotriz.
El escenario evidencia la necesidad de modificar la estrategia económica estatal. Más que continuar dependiendo de la llegada de nuevas inversiones automotrices, San Luis Potosí necesita utilizar su infraestructura industrial y capital humano para atraer actividades con mayor valor agregado, como electrónica avanzada, dispositivos médicos, robótica y equipos eléctricos.
La proyección de crecimiento de apenas entre 1 y 1.5 por ciento representa así una señal de alerta. La industria automotriz convirtió a San Luis Potosí en uno de los principales polos manufactureros del país, pero la incertidumbre del T-MEC está mostrando el costo de depender de un solo motor económico: cuando el automóvil frena, también lo hace buena parte de la economía potosina.