Alertan por posible caos vial en SLP ante bloqueos nacionales

Cierres en carreteras estratégicas pondrían en riesgo movilidad y actividad económica.

Por

Ernesto García

- domingo, abril 5 de 2026

San Luis Potosí, S.L.P., domingo 5 de abril de 2026.– Este lunes seis de abril, la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) anunciaron una jornada de bloqueos carreteros a nivel nacional que impactará directamente a San Luis Potosí, al contemplar cierres en vías estratégicas que conectan al estado con el resto del país.

La movilización coincide con el fin del periodo vacacional de Semana Santa, uno de los momentos de mayor flujo vehicular del año, lo que podría agravar las afectaciones en la movilidad, el turismo y la actividad económica en la entidad.

De acuerdo con información preliminar, entre las carreteras que podrían verse afectadas destacan la Carretera Federal 45 (Panamericana), eje clave para el transporte de mercancías entre el Bajío y el norte del país; la Carretera Federal 49, que conecta con Zacatecas y zonas industriales y mineras; así como la carretera San Luis Potosí–Querétaro (México 57), considerada uno de los tramos más transitados a nivel nacional por su relevancia en el corredor industrial del Bajío.

El contexto de estas protestas responde a una movilización nacional encabezada por transportistas que exigen mayores condiciones de seguridad en las carreteras.
David Estévez Gamboa, presidente nacional de la ANTAC, denunció que el sector enfrenta una escalada de delitos como homicidios, secuestros y asaltos constantes, situación que, afirmó, ha derivado en una crisis operativa ante la falta de un plan integral por parte de las autoridades federales.

Además de los bloqueos, los manifestantes advirtieron sobre la posible implementación de cierres totales en carreteras federales, toma de aduanas y bloqueos en pasos fronterizos, lo que incrementa la incertidumbre en torno al alcance de las afectaciones.

Para San Luis Potosí, el impacto podría ser significativo debido a su papel como nodo logístico e industrial. Sectores como el automotriz, particularmente en el transporte de autopartes, la distribución de mercancías y el abasto de insumos industriales, podrían enfrentar interrupciones importantes en su cadena de distribución.