San Luis Potosí, S.L.P., viernes 27 de marzo de 2026.– Durante la revisión del T-MEC, el sector empresarial plantea iniciar las negociaciones con una política de aranceles en tasa cero, particularmente en la industria automotriz, para posteriormente ajustar gradualmente las condiciones comerciales.


Así lo expuso Luis Gerardo Ortuño, vocal de Coparmex, quien explicó que actualmente la integración de vehículos depende de cadenas globales de suministro que incluyen piezas provenientes de países fuera del tratado, como China e India.

“Hoy por hoy un vehículo trae piezas de distintas partes del mundo, no solo de los países del tratado”, detalló.

Ante esta realidad, consideró viable que se mantenga una tasa cero inicial, mientras se desarrolla una estrategia para fortalecer la producción regional de autopartes entre México, Estados Unidos y Canadá.


El planteamiento busca evitar impactos inmediatos en la industria, al tiempo que se promueve una mayor integración económica dentro del bloque comercial.


El empresario destacó que este esquema permitiría transitar de forma ordenada hacia un modelo en el que los tres países puedan producir internamente los insumos necesarios, reduciendo la dependencia externa