San Luis Potosí, S.L.P., miércoles 8 de octubre de 2025.– La presidenta de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (CANACINTRA) en San Luis Potosí, Imelda Elizalde Martínez, alertó sobre los efectos económicos y laborales derivados de la reducción en la producción de una de las plantas automotrices de exportación más importantes del estado, al señalar que la medida está generando repercusiones directas en la cadena de proveeduría y en la empleabilidad local.

“El hecho de que hay una disminución de producción, esto ocasiona obviamente una disminución en la capacidad de empleabilidad, que es lo que más nos preocupa”, subrayó Elizalde Martínez. Añadió que la contracción responde a “los cambios en la oferta que las grandes ensambladoras están buscando y que tratan de resolver conforme a la nueva normativa impulsada por Donald Trump”.

La dirigente industrial explicó que la afectación no se limita al sector automotriz, sino que también impacta a empresas de proveeduría de distintos niveles, desde los proveedores tier 1 y tier 2, hasta los prestadores de servicios y fabricantes de insumos complementarios.

“General Motors es una empresa enormemente consolidada a lo largo y ancho del mundo, y nos parece que la presencia en San Luis Potosí, con este cambio de dirección en su producción, evidentemente está afectando diferentes sectores”, afirmó.

No obstante, Elizalde Martínez destacó que existe una dinámica de adaptación por parte de la industria local, mediante la consolidación de la proveeduría y la búsqueda de alianzas con proveedores locales y extranjeros. Según explicó, la empresa ha promovido el acercamiento con negocios potosinos que aportan insumos esenciales, desde sensores hasta materiales de pintura y accesorios, con el objetivo de balancear la disminución de producción a través del fortalecimiento de la cadena de suministro.

“Están tratando de buscar alianzas con los proveedores, con fondos, con financiamiento y con atracción de otro tipo de ingeniería”, agregó la presidenta de CANACINTRA.

Finalmente, precisó que los directivos de la planta vinculan la reducción en la producción con las negociaciones en torno al Tratado de Libre Comercio, lo que sugiere que el ajuste podría tener un trasfondo de política comercial y reconfiguración internacional del mercado automotriz.